Bitubo Stoßdämpfer vorne Ducati Panigale 959 2016-2018
€ 1279.90
Art.Nr.: BITUBO.fsa.duc.pan.16-18.D0042EBH50WO

Bitubo Vorderradstoßdämpfer

Der EBH-Druckkartusche enthält eine Reihe innovativer Systeme wie das bereits bekannte FPS, EC, LC und das neue OPC (Over Pressure Control) Überdruckkontrollsystem. Diese Systeme sind das Ergebnis einer langen Entwicklungserfahrung unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Zusammenarbeit mit einigen der besten Teams, die an den Weltmeisterschaften SBK, BSB, IDM und CIV teilgenommen haben. Auf der oberen Kappe befinden sich alle Einstellungen, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe, die in den beiden Kartuschen getrennt sind, einfach und intuitiv. Der hohe Dämpfungskoeffizient bei sehr niedriger Geschwindigkeit kontrolliert übermäßiges Eintauchen der Front bereits in den ersten Momenten des Bremsens.

TECHNISCHE MERKMALE

  • Hydraulische Steuerung mit FPS-System (Bitubo-Patent)
  • Ergal-Kolben Ø27 mm
  • Pumpenstange Ø 10 mm mit reibungsmindernder Oberflächenbeschichtung
  • Mechanischer Boden mit NBR-Polyurethan-Pad
  • Cr-Si-Stahlfedern mit Wärmebehandlung, Setzprozess und abschließendem Kugelstrahlen
  • Gabeloberseite mit integrierter Federvorspannungseinstellung
  • Unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung
  • Koaxiale Ausgleichskammer (Bitubo-Patent)
  • Ergal-Kartuschengehäuse mit reibungsmindernder Oberflächenbeschichtung
  • Hydraulikschmierung getrennt von der Gleitschmierung
  • Druckbeaufschlagungs-Kontrollsystem LC

Dieses Produkt weist einen hohen Anteil an speziellen Leichtlegierungen und gewichtsoptimierten Details auf, mit dem Ziel, eine möglichst große Leichtigkeit zu erreichen.

FPS: Full Pressure System ist das effizienteste und praktischste patentierte System. Dieses innovative Dämpfungssystem sorgt für eine sofortige Dämpfung und vermeidet gleichzeitig jede Kavitation der internen Flüssigkeit. Das System wird mit Niederdruckgas beaufschlagt. Die Kartuschen sind asymmetrisch: Eine steuert die Druckstufe, die andere die Zugstufe. Mit zwei abwechselnden Kammern an beiden Enden kann selbst bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten eine hohe Dämpfungskraft erzeugt werden.

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Montageanleitung, einschließlich empfohlener Ölviskosität und -stand, basierend auf den Erfahrungen und Daten, die von unserem Forschungs- und Entwicklungsteam gesammelt wurden.

MÖGLICHES ZUBEHÖR: Abdeckung zur Einstellung des Gabelbeins

MODELL VERFÜGBAR FÜR: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.

Bitubo

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