Bitubo Stoßdämpfer hinten

Abgeleitet vom mehrfach siegreichen XXF, bestätigt sich der Mono XXZ, der bisher nur unseren offiziellen Teams vorbehalten war, als technologisch führend und präsentiert sich mit einem völlig erneuerten Design, das viele technische Neuerungen mit sich bringt, wie die 4 Einstellungen: Druck- und Zugstufe bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl vermitteln sollen. Im Inneren wurde es mit technischen Lösungen erneuert, die die Leichtgängigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne die Verwendung von leichten Materialien zur Senkung des Gesamtgewichts zu vergessen. Die Ø14 mm Kolbenstange erhöht die Leichtgängigkeit, während der Ø30 mm Kolben die Massen der bewegten Flüssigkeit reduziert, um eine schnellere Reaktion auf Belastungen zu ermöglichen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen gelegt. XXZ ist darauf ausgelegt, die Trägheit zu reduzieren und eine sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zu gewährleisten. ZIEL ist es, dem Fahrer eine bisher nie dagewesene Fahrpräzision und Gripsteigerung sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß durch die sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte zu bieten. Dies gibt dem Fahrer maximalen Halt in Kurven auch bei extremen Schräglagen, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Öffnen des Gasgriffs auf allen Streckenarten, perfekte Stabilität des Hecks auch bei stärksten Bremsmanövern.

EINSTELLUNGEN

• Niedrige Geschwindigkeit Druckstufe: 24 Klicks
• Hohe Geschwindigkeit Druckstufe: 20 Klicks
• Zugstufe: 24 Klicks
• Hydraulische Federvorspannung: 10 mm = 20 Klicks
• Radstand: 8 mm
• Hohe Geschwindigkeit Zugstufe: 20 Klicks

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Modellspezifische Montageanleitung und Einstellblatt.

MODELL VERFÜGBAR FÜR: Aprilia, BMW, Ducati, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha.

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.