Bitubo Hinterer Stoßdämpfer

Das Fahren in der Stadt zwischen Schlaglöchern und Gullideckeln kann ein Problem sein, das durch Anpassen der Einstellungen gelöst werden kann, wodurch der Komfort erhöht wird. Wenn Sie hingegen ein stabiles und präzises Motorrad für eine lange Reise benötigen, vielleicht zu zweit und mit Gepäck, ermöglichen Ihnen die koordinierten Einstellungen von Vorspannung und Zugstufe ein angemessenes Motorrad. Hergestellt für „Classic“-Motorräder mit dem Paar Stoßdämpfer hinten, haben sie spezifische Kalibrierungen für jede Anwendung und sind in verschiedenen Farbvarianten erhältlich: „02V2“ komplett schwarz für die klassischsten Anwendungen und „03“ komplett verchromt.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

• Einzelkammer-Gasdruckstoßdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Kolben zur Öl/Gas-Trennung.
• Stoßdämpfergehäuse aus hochfestem legiertem Stahl, Köpfe aus Aluminiumlegierung, massiv gefräst mit CNC-Bearbeitung.

EINSTELLUNGEN

• Feder-Vorspannung stufenlos
• Zugstufe

ANDERE FARBVERSIONEN

• WME03 Chrome Edition
• WME02V2 Dark Edition

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN

• Anwendungsspezifische Montageanleitung
• Federungshandbuch
• Werkzeug zur Einstellung der Vorspannung

MÖGLICHES ZUBEHÖR

Für einige Anwendungen von „Classic“-Motorradmodellen sind obere und untere Federabdeckungen oder nur obere in Schwarz oder Chrom erhältlich. Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob der verfügbare Platz für die Montage der Federabdeckung ausreicht, um mögliche Störungen mit dem Rahmen, Gepäckträgerbefestigungen, Kettenschutz oder anderen am Motorrad vorhandenen Zubehörteilen zu vermeiden.

MODELL VERFÜGBAR FÜR

• BMW, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, Moto Guzzi, Moto Morini, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Yamaha

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.