Bitubo Stoßdämpfer hinten

MODERNSTE TECHNOLOGIE UND LEISTUNG dank der Innovationen, die in diesem CYU-Monostoßdämpfer für „Dual-Sport“-Motorräder mit langhubiger Hinterradaufhängung eingeführt wurden. Die Begeisterung und große Sorgfalt unserer F&E-Techniker ermöglicht es uns, diesen neuen weiterentwickelten Stoßdämpfer anzubieten, der modernste Technologie und Leistung bietet. Der Code „11“ kennzeichnet die rote Feder (für die sportlichsten Modelle), während der Code „12“ die schwarze Feder (für die klassischsten Modelle) angibt. Der Ausgleichsbehälter ist vom Gehäuse getrennt, um eine bessere Flüssigkeitskühlung und mehr Freiheit bei der Montageposition zu ermöglichen. Er ist über einen flexiblen Schlauch verbunden, der für sehr hohen Druck geflochten ist, um das Dämpferfeedback zu verbessern und die Traktion und den Komfort zu erhöhen.

TECHNISCHE MERKMALE:

• Stickstoffbeaufschlagt, mit Öl/Gas-Schwimmkolben im Ausgleichsbehälter
• Kolbenstange Ø16 mm mit Antifriktionsbehandlung und reibungsarmer Buchse
• Obere und untere Aufnahmen aus aeronautischer Aluminiumlegierung, präzisionsgefertigt auf CNC-Maschinen

EINSTELLBAR IN:

• Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe: 24 Klicks
• Hochgeschwindigkeits-Druckstufe: 20 Klicks
• Zugstufe: 24 Klicks
• Federvorspannung: stufenlos
• Radstand: 8 mm

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitung, Dämpferhandbuch, Werkzeug zur Federvorspannungseinstellung.

MODELL VERFÜGBAR FÜR: BMW

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.