Bitubo Stoßdämpfer hinten

Mit WME22V2 führt Bitubo eine kompakte hydraulische Vorspannung an allen Paaren von Stoßdämpfern der WME-Serie ein. Mit dieser neuen Vorrichtung ist es möglich, die Federvorspannung einzustellen, ohne an den entsprechenden Einstellringen eingreifen zu müssen, sondern mittels eines handelsüblichen Inbusschlüssels oder eines sehr praktischen und kompakten Einstellknopfes, der als Option erhältlich ist. Biker, die diesen Motorradtyp fahren, suchen ein Produkt, das Komfort und Ästhetik bietet. Die WME22V2 Stoßdämpfer sind einkammerig, stickstoffbefüllt und mit einem Öl/Gas-Trennkolben ausgestattet. Der Körper jedes WME22V2 wird aus einer speziellen hochfesten legierten Stahllegierung hergestellt und mit CNC-gefrästen Aluminiumköpfen aus dem Vollen ausgestattet. Serienmäßig ist das Erscheinungsbild des WME22V2 komplett schwarz in allen Teilen, außer der Kolbenstange. Beide Stoßdämpfer sind mit oberen und unteren Befestigungsköpfen aus Aluminiumlegierung aus dem Vollen ausgestattet, Körper und Kolbenstange bestehen aus hochfestem legiertem Stahl, während die Federn aus Cr-Si-Legierungsstahl gefertigt und in Chrom- oder Schwarzausführung erhältlich sind. Jeder Stoßdämpfer ist zudem stickstoffbefüllt und mit einem Aluminium-Öl/Gas-Trennkolben ausgestattet. Ebenfalls erhältlich sind die WMEA2V2-Versionen mit längerem verstellbarem Radstand und hydraulischer Federvorspannung sowie WME82V2 mit kürzerem verstellbarem Radstand und hydraulischer Federvorspannung.

MODELL VERFÜGBAR FÜR: Ducati, Moto Guzzi, Triumph, Harley Davidson

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.