Bitubo Vorderradstoßdämpfer

Der EBH-Druckpatrone enthält eine Reihe innovativer Systeme wie die bereits bekannten FPS, EC, LC und das neue OPC (Over Pressure Control) Überdruckkontrollsystem. Diese Systeme sind das Ergebnis einer langen Entwicklungserfahrung unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Zusammenarbeit mit einigen der besten Teams, die an den SBK-, BSB-, IDM- und CIV-Weltmeisterschaften teilgenommen haben. Auf der oberen Kappe befinden sich alle Einstellungen, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe, die in den beiden Patronen getrennt sind, einfach und intuitiv. Der hohe Dämpfungskoeffizient bei sehr niedriger Geschwindigkeit kontrolliert übermäßiges Eintauchen der Front bereits in den ersten Bremsmomenten.

TECHNISCHE MERKMALE

• Hydraulische Steuerung mit FPS-System (Bitubo-Patent)
• Ergal-Kolben Ø27 mm
• Pumpenstange Ø 10 mm mit reibungsmindernder Oberflächenbeschichtung
• Mechanischer Boden mit NBR-Polyurethan-Pad
• Cr-Si-Stahlfedern mit Wärmebehandlung, Setzprozess und abschließendem Kugelstrahlen
• Gabeldeckel mit integrierter Federvorspannungseinstellung
• Unabhängige Einstellung von Druck- und Zugstufendämpfung
• Koaxiale Ausgleichskammer (Bitubo-Patent)
• Ergal-Patronengehäuse mit reibungsmindernder Oberflächenbeschichtung
• Hydraulikschmierung getrennt von der Gleitschmierung
• Druckbeaufschlagungs-Kontrollsystem LC

Dieses Produkt weist einen hohen Anteil an speziellen Leichtlegierungen und gewichtsoptimierten Details auf, mit dem Ziel, eine möglichst große Leichtigkeit zu erreichen. FPS: Full Pressure System ist das effizienteste und praktischste patentierte System. Dieses innovative Dämpfungssystem sorgt für eine sofortige Dämpfung und vermeidet gleichzeitig jede Kavitation der internen Flüssigkeit. Das System wird mit Niederdruckgas beaufschlagt. Die Patronen sind asymmetrisch: Eine steuert die Druckstufe, die andere die Zugstufe. Mit zwei wechselnden Kammern an beiden Enden kann auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten eine hohe Dämpfungskraft erzeugt werden.

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Einbauanleitung, einschließlich empfohlener Ölviskosität und -stand, basierend auf den Erfahrungen und Daten unseres Forschungs- und Entwicklungsteams.

MÖGLICHES ZUBEHÖR: Abdeckung zur Einstellung des Gabelbeins

MODELL VERFÜGBAR FÜR: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.