Die EBH-Druckpatrone enthält eine Reihe innovativer Systeme wie das bereits bekannte FPS, EC, LC und das neue OPC (Over Pressure Control) Überdruckkontrollsystem. Diese Systeme sind das Ergebnis einer langen Entwicklungserfahrung unserer F&E-Abteilung in Zusammenarbeit mit einigen der besten Teams, die an den Weltmeisterschaften SBK, BSB, IDM und CIV teilgenommen haben. Auf der Oberseite der Kappe befinden sich alle Einstellungen, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe, die in den beiden Patronen getrennt sind, einfach und intuitiv. Der hohe Dämpfungskoeffizient bei sehr niedriger Geschwindigkeit kontrolliert übermäßiges Eintauchen des Vorderrads bereits in den ersten Bremsmomenten.
TECHNISCHE MERKMALE
Dieses Produkt zeichnet sich durch einen hohen Anteil an speziellen Leichtlegierungen und gewichtsoptimierten Details aus, mit dem Ziel, die größtmögliche Leichtigkeit zu erreichen.
FPS: Full Pressure System ist das effizienteste und praktischste patentierte System. Dieses innovative Dämpfungssystem sorgt für sofortige Dämpfung und vermeidet gleichzeitig jede Kavitation der internen Flüssigkeit. Das System ist mit Niederdruckgas beaufschlagt. Die Patronen sind asymmetrisch: Eine steuert die Druckstufe, die andere die Zugstufe. Mit zwei wechselnden Kammern an beiden Enden kann auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten eine hohe Dämpfungskraft erzeugt werden.
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Montageanleitung, einschließlich empfohlener Ölviskosität und -stand, basierend auf den Erfahrungen und Daten, die von unserem F&E-Team gesammelt wurden.
MÖGLICHES ZUBEHÖR: Abdeckung zur Einstellung des Gabelbeins
MODELL VERFÜGBAR FÜR: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha
Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.
