Rétroviseurs pour extrémités de guidon
Souvent, ces rétroviseurs offrent une meilleure visibilité vers l'arrière que les rétroviseurs d'origine, car il n'y a plus de bras dans le chemin.
Le bras court du rétroviseur évite les vibrations et sa position au point le plus éloigné du guidon offre un champ de vision optimal. Les rétroviseurs sont également homologués pour les nouveaux modèles Euro 4 conformément aux prescriptions du MFK, à partir de l'année de construction 2017, les deux côtés doivent impérativement être montés.
Pour que le rétroviseur ne gêne pas lorsque l'on accélère, nous recommandons de combiner des guidons courts avec une articulation de rétroviseur coudée ou des guidons longs avec une articulation de rétroviseur rigide. Nous avons testé les deux combinaisons de manière approfondie.
La livraison comprend deux rétroviseurs, des embouts de guidon Puig au choix et un adaptateur Yamaha avec toutes les pièces nécessaires.
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