Ammortizzatori posteriori bitubo

Diretto successore dell'ammortizzatore di punta XXZ di Bitubo, il nuovo ammortizzatore monostadio XXT integra l'esperienza e le conoscenze acquisite dai nostri tecnici sui circuiti di tutto il mondo. L'XXT è completamente regolabile in compressione, estensione, precarico della molla e interasse. L'ampio campo di regolazione e la posizione ottimale dei comandi consentono di ottenere l'assetto ideale per ogni pilota e stile di guida.

CARATTERISTICHE TECNICHE

La struttura composta da componenti leggeri, un parametro sempre più importante nelle competizioni per garantire la migliore reattività del pilota, insieme alla compensazione tramite un serbatoio di compensazione esterno e all'utilizzo di un pistone da Ø 30 mm in combinazione con uno stelo da Ø 14 mm, rendono l'XXT un ammortizzatore sensibile e reattivo in pista, che garantisce aderenza, controllo immediato delle oscillazioni delle sospensioni e sensibilità verso la propria vettura.

REGOLAZIONI

• Compressione: 24 clic
• Fase di compressione: 24 scatti
• Precarico della molla: continuo
• Interasse: fino a 8 mm

MODELLO DISPONIBILE PER: Aprilia, BMW, CF Moto, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.