Amortiguador de rueda delantera bitubo

El cartucho EBH a presión incorpora una serie de sistemas innovadores, como los ya conocidos FPS, EC y LC, y el nuevo sistema de control de sobrepresión OPC (Overpressure Control System). Estos sistemas son el resultado de un largo trabajo de desarrollo llevado a cabo por nuestro departamento de investigación y desarrollo en colaboración con algunos de los mejores equipos que han participado en el World SBK, el BSB, el IDM y el CIV. En la tapa superior se encuentran todos los ajustes --precarga del muelle, compresión y extensión--, que están separados en los dos cartuchos, de forma sencilla e intuitiva. El elevado coeficiente de amortiguación a velocidades muy bajas controla el hundimiento excesivo de la rueda delantera desde los primeros instantes de frenada. ¡También disponible en la versión EBH59 con distancia entre ejes aumentada!

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Control hidráulico con sistema FPS (patente de bitubo)
• Pistón de Ergal de Ø27 mm
• Varilla de bombeo de Ø 10 mm con recubrimiento antifricción
• Topes mecánicos con amortiguadores de poliuretano en NBR
• Muelles de acero Cr-Si con tratamiento térmico, proceso de temple y granallado final
• Tapa superior de la horquilla con ajuste integrado de la precarga del muelle
• Ajuste independiente de la amortiguación en compresión y extensión
• Cámara de compensación coaxial (patente de bitubo)
• Cuerpo del cartucho de Ergal con recubrimiento antifricción
• Lubricación hidráulica separada de la lubricación por deslizamiento
• Sistema de control de presión

LC: Este producto cuenta con un alto porcentaje de aleaciones ligeras especiales y detalles optimizados en cuanto al peso para lograr la máxima ligereza.

FPS: El sistema Full Pressure System (FPS) demuestra la máxima eficiencia y practicidad de este sistema patentado. Este innovador sistema de amortiguación garantiza una amortiguación inmediata y, al mismo tiempo, evita la cavitación del líquido interno. El sistema está presurizado con gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la compresión y el otro la extensión. Gracias a dos cámaras alternas en ambos extremos, es posible generar una elevada fuerza de amortiguación incluso a velocidades muy bajas.

EL PAQUETE INCLUYE: Instrucciones de montaje con la viscosidad y el nivel de aceite recomendados, basadas en la experiencia y los datos de nuestro equipo de investigación y desarrollo; herramientas de ajuste y montaje; aceite Fuchs-Silkolene para un funcionamiento muy suave. El paquete incluye 2 muelles de repuesto adicionales con diferentes índices de rigidez para las distintas configuraciones, con el fin de lograr el mejor control a los niveles de rendimiento más altos.

POSIBLES ACCESORIOS: Tapa de ajuste de los brazos de la horquilla

Las imágenes son meramente indicativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de su aplicación.