Amortiguador trasero bitubo

Basado en el XXF, ganador de múltiples victorias, el Mono XXZ --que hasta ahora estaba reservado exclusivamente a nuestros equipos oficiales-- se confirma como un referente tecnológico y se presenta con un diseño totalmente renovado que incorpora numerosas innovaciones técnicas, como los 4 ajustes: compresión y extensión a baja y alta velocidad, con nuevos ajustes pensados para ofrecer al ciclista la mejor sensación posible. En su interior, se ha renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las piezas móviles, mejoran el coeficiente de amortiguación y aumentan la estabilidad a altas temperaturas, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. El vástago de Ø14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistón de Ø30 mm reduce la masa de líquido en movimiento para permitir una respuesta más rápida ante las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y la precisión de los ajustes. El XXZ está diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión. El objetivo es ofrecer al piloto precisión en la conducción y un aumento sin precedentes de la tracción, así como un desgaste uniforme de los neumáticos gracias al control inmediato de las fuerzas que actúan sobre la moto. Esto proporciona al piloto el máximo apoyo en las curvas, incluso con ángulos de inclinación extremos, cambios rápidos de dirección, máxima confianza al acelerar en todo tipo de tramos y una estabilidad perfecta de la parte trasera, incluso en las frenadas más bruscas.

AJUSTES

• Compresión a baja velocidad: 24 clics
• Compresión de alta velocidad: 20 clics
• Etapa de compresión: 24 clics
• Precarga hidráulica del muelle: 12 mm = 24 clics
• Distancia entre ejes: 8 mm
• Compresión de alta velocidad: 20 clics

También está disponible en la versión XXZ31V2 con precarga hidráulica compacta, ajustable en 10 mm (=20 clics).

EL PAQUETE INCLUYE: Instrucciones de montaje específicas para cada modelo y hoja de ajuste.

MODELOS PARA LOS QUE ESTÁ DISPONIBLE: Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Ducati, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Las imágenes son meramente ilustrativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de la aplicación.