Le nouvel amortisseur mono XXT de bitubo est le digne successeur du modèle haut de gamme XXZ et bénéficie de l'expérience et des connaissances acquises par nos techniciens sur les circuits du monde entier. Le XXT est entièrement réglable en compression, en détente, en précharge du ressort et en empattement. La large plage de réglage et l'emplacement pratique des commandes permettent d'obtenir le réglage idéal pour chaque pilote et chaque style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Sa conception à partir de composants légers - un paramètre toujours crucial en compétition pour offrir la meilleure réactivité possible au pilote - associée à la compensation via un réservoir externe et à l'utilisation d'un piston de Ø 30 mm combiné à une tige de piston de Ø 14 mm, fait du XXT un amortisseur sensible et réactif sur circuit, garantissant une bonne adhérence, un contrôle immédiat des oscillations de la suspension et une excellente sensation de conduite.
RÉGLAGES
MODÈLE DISPONIBLE POUR : Aprilia, BMW, CF Moto, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha
Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.
