Successeur direct de l'amortisseur haut de gamme XXZ de Bitubo : le nouvel amortisseur mono XXT concentre l'expérience et les connaissances acquises par nos techniciens sur les circuits du monde entier. L'XXT est entièrement réglable en compression, en détente, en précharge du ressort et en empattement. La large plage de réglage et l'emplacement pratique des commandes permettent d'obtenir le réglage idéal pour chaque pilote et chaque style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Sa conception à partir de composants légers - un paramètre toujours crucial en compétition pour offrir au pilote le meilleur retour d'information possible - associée au réservoir de compensation et à l'utilisation d'un piston de Ø 30 mm combiné à une tige de piston de Ø 14 mm, fait de l'XXT un amortisseur sensible et réactif sur circuit, qui garantit une bonne adhérence, un contrôle immédiat des oscillations et une excellente sensation de conduite.
RÉGLAGES
MODÈLE DISPONIBLE POUR : Aprilia, BMW, CF Moto, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha
Les images sont purement indicatives et représentent le modèle de produit de manière générale ; elles ne se rapportent pas spécifiquement à l'application.
