Successeur direct de l'amortisseur haut de gamme XXZ de Bitubo, le nouvel amortisseur mono XXT rassemble l'expérience et les connaissances acquises par nos techniciens sur les circuits du monde entier. Le XXT est entièrement réglable en compression, en détente, en précharge du ressort et en empattement. La large plage de réglage et l'emplacement pratique des commandes de réglage permettent d'obtenir la configuration idéale pour chaque pilote et chaque style de conduite.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Sa conception à partir de composants légers - un paramètre toujours crucial sur circuit pour une réactivité optimale du pilote - associée à la compensation via un réservoir externe et à l'utilisation d'un piston de Ø 30 mm couplé à une tige de Ø 14 mm, fait du XXT un amortisseur sensible et réactif sur circuit, qui garantit une bonne adhérence, un contrôle immédiat des oscillations du châssis et une excellente sensation de conduite.
RÉGLAGES
MODÈLE DISPONIBLE POUR : Aprilia, BMW, CF Moto, Ducati, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha
Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.
