Amortisseurs arrière bitubo

UNE TECHNOLOGIE ET DES PERFORMANCES DE POINTE grâce aux innovations introduites dans ces amortisseurs monoblocs CYU destinés aux motos « dual-sport » dotées d'une suspension arrière à longue course. L'enthousiasme et le grand soin apporté par nos techniciens de R&D nous permettent de proposer ce nouvel amortisseur perfectionné, qui offre une technologie et des performances de pointe. Le code « 11 » désigne le ressort rouge (pour les modèles les plus sportifs), tandis que le code « 12 » indique le ressort noir (pour les modèles les plus classiques). Le réservoir de compensation est séparé du corps afin de permettre un meilleur refroidissement du liquide et une plus grande liberté dans le choix de la position de montage. Il est relié par un flexible tressé résistant à très haute pression, afin d'améliorer le retour d'information de l'amortisseur et d'augmenter l'adhérence et le confort.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

• Sous pression d'azote, avec piston flottant huile/GAS dans la chambre de compensation
• Tige de piston de Ø 16 mm avec traitement anti-friction et douille à faible frottement
• Fixations supérieure et inférieure de la tête en alliage d'aluminium aéronautique, usinées sur des machines CNC de précision

RÉGLABLE EN :

• Compression à basse vitesse, 24 clics
• Compression haute vitesse à 20 clics
• Réglage de la compression : 24 crans
• Base de ressort réglable en continu
• Empattement 8 mm

LE CONTENU DE LA LIVRAISON COMPREND : Notice de montage spécifique, manuel des amortisseurs, outil de réglage de la précharge du ressort.

MODÈLE DISPONIBLE POUR : BMW

Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.