Amortisseur arrière bitubo

UNE TECHNOLOGIE ET DES PERFORMANCES DE POINTE grâce aux innovations introduites dans cet amortisseur mono CYU destiné aux motos « dual-sport » dotées d'une suspension arrière à longue course. L'enthousiasme et le grand soin apporté par nos techniciens de R&D nous permettent de proposer ce nouvel amortisseur perfectionné, qui offre une technologie et des performances de pointe. Le code « 11 » désigne le ressort rouge (pour les modèles les plus sportifs), tandis que le code « 12 » désigne le ressort noir (pour les modèles les plus classiques). Le réservoir de compensation est séparé du corps afin de permettre un meilleur refroidissement du liquide et une plus grande liberté dans le choix de la position de montage. Il est relié par un flexible tressé conçu pour résister à des pressions très élevées, ce qui améliore la réactivité de l'amortisseur et augmente la traction et le confort.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Sous pression d'azote, avec piston plongeur huile/GAS dans le réservoir de compensation
• Tige de piston de Ø 16 mm avec traitement anti-friction et douille à faible frottement
• Pièces supérieure et inférieure en alliage d'aluminium aéronautique, usinées sur des machines CNC de précision

RÉGLABLE EN :

• Compression à faible vitesse : 24 clics
• Compression à grande vitesse : 20 clics
• Compression : 24 clics
• Précharge du ressort : réglable en continu
• Entraxe : 8 mm

LE CONTENU DE LA LIVRAISON COMPREND : Notice de montage spécifique, manuel de suspension, outil de réglage de la précontrainte du ressort.

MODÈLE DISPONIBLE POUR : BMW

Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.