Amortisseur avant Bitubo

La cartouche sous pression EBH intègre une série de systèmes innovants tels que les systèmes déjà connus FPS, EC, LC et le nouveau système de contrôle de surpression OPC (Over Pressure Control). Ces systèmes sont le fruit d'une longue expérience en matière de développement acquise par notre département de recherche et développement, en collaboration avec certaines des meilleures équipes ayant participé aux championnats du monde SBK, BSB, IDM et CIV. Sur le capuchon supérieur se trouvent tous les réglages (précharge du ressort, compression et détente), séparés pour les deux cartouches, de manière simple et intuitive. Le coefficient d'amortissement élevé à très faible vitesse contrôle l'affaissement excessif de l'avant dès les premiers instants du freinage.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Commande hydraulique avec système FPS (brevet Bitubo)
• Piston en Ergal Ø 27 mm
• Tige de pompe Ø 10 mm avec revêtement des surfaces de glissement
• Semelle mécanique avec patin en polyuréthane NBR
• Ressorts en acier Cr-Si avec traitement thermique, processus de trempage et grenaillage final
• Couvercle de fourche avec réglage de la précharge du ressort intégré
• Réglage indépendant de l'amortissement en extension et en compression
• Réservoir de compensation coaxial (brevet Bitubo)
• Boîtier de cartouche en Ergal avec revêtement des surfaces de glissement
• Lubrification hydraulique séparée de la lubrification par glissement
• Système de contrôle de pression LC

Ce produit comporte une forte proportion d'alliages légers spéciaux et de détails optimisés en termes de poids, dans le but d'atteindre la plus grande légèreté possible.

FPS: le Full Pressure System est le système breveté le plus efficace et le plus pratique. Ce système d'amortissement innovant assure un amortissement immédiat tout en évitant toute cavitation du fluide interne. Le système est alimenté en gaz à basse pression. Les cartouches sont asymétriques : l'une contrôle la compression, l'autre la détente. Grâce à deux chambres alternées situées aux deux extrémités, une force d'amortissement élevée peut être générée même à très faible vitesse.

LE CONTENU DE LA LIVRAISON COMPREND: notice de montage, incluant la viscosité et le niveau d'huile recommandés, sur la base de l'expérience et des données de notre équipe de recherche et développement.

ACCESSOIRES DISPONIBLES: cache pour le réglage de la fourche

MODÈLES COMPATIBLES: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.