De allernieuwste technologie en prestaties dankzij de innovaties die door onze producten zijn geïntroduceerd. Het enthousiasme en de grote zorgvuldigheid van onze R&D-technici stellen ons in staat om deze nieuwe, verder ontwikkelde schokdemper aan te bieden, die de allernieuwste technologie en prestaties biedt. De code ,,31" staat voor de rode veer (voor de meest sportieve modellen), terwijl de code ,,32" de zwarte veer (voor de meest klassieke modellen) aangeeft. De veerinstelling gebeurt via de hydraulische voorspanning, die handmatig of met een 14 mm inbussleutel kan worden bediend. Toegepast op alle schokdempers voor BMW die zijn voorzien van een hydraulische voorspanning. Deze handgreep heeft een ergonomisch ontwerp met drie lipjes, waardoor de afstelling eenvoudig kan worden uitgevoerd zonder lastig gereedschap. Verkrijgbaar als reserveonderdeel en kan worden gemonteerd in alle hydraulische voorbelaste monoschokdempers van de series XXF-CLU-CYU en XZE, die sinds 2009 worden geproduceerd. Het compensatiereservoir is gescheiden van de behuizing voor een betere vloeistofkoeling en meer vrijheid bij de montagepositie. Het is verbonden via een flexibele slang die is gevlochten voor zeer hoge druk, om de schokdemperrespons te verbeteren en de grip en het comfort te verhogen.
TECHNISCHE KENMERKEN
INSTELBAAR IN:
INBEGREPEN IN DE LEVERING: Specifieke montagehandleiding, gebruiksaanwijzing voor de schokdemper.
MOGELIJKE ACCESSOIRES: Ergonomisch handwiel voor veervoorspanningsregelaar
MODEL BESCHIKBAAR VOOR: Aprilia, Cagiva, BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha
De afbeeldingen zijn louter ter illustratie en generiek voor het productmodel, en niet specifiek voor de toepassing.
