Ammortizzatori posteriori bitubo

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI ALL'AVANGUARDIA grazie alle innovazioni introdotte dai nostri prodotti. L'entusiasmo e la grande cura dei nostri tecnici di ricerca e sviluppo ci consentono di proporre questo nuovo ammortizzatore evoluto, che offre tecnologia e prestazioni all'avanguardia. Il codice «11» identifica la molla rossa (per i modelli più sportivi), mentre il codice «12» indica la molla nera (per i modelli più classici).

Il serbatoio di compensazione è separato dall'alloggiamento per garantire un migliore raffreddamento del fluido e una maggiore libertà nella scelta della posizione di montaggio. È collegato tramite un tubo flessibile intrecciato per resistere a pressioni molto elevate, al fine di migliorare la risposta dell'ammortizzatore e aumentare l'aderenza e il comfort.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Pressione dell'azoto, con pistone di separazione olio/gas nel serbatoio di compensazione
• Stelo Ø16 mm con trattamento antifrizione e boccola a basso attrito
• Fissaggi superiori e inferiori per il casco realizzati in lega di alluminio aeronautica, lavorati con macchine CNC di precisione

REGOLABILE IN:

• Stadio di compressione a bassa velocità: 24 clic
• Fase di compressione ad alta velocità: 20 clic
• Fase di estensione: 24 scatti
• Precarico della molla: regolabile in continuo
• Lunghezza: 8 mm

LA CONFEZIONE COMPRENDE: Istruzioni di montaggio specifiche, manuale dell'ammortizzatore, attrezzo per la regolazione del precarico.

MODELLI DISPONIBILI PER: Aprilia, Cagiva, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha

Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.