Ammortizzatori posteriori bitubo

TECNOLOGIA E PRESTAZIONI ALL'AVANGUARDIA grazie alle innovazioni introdotte dai nostri prodotti. L'entusiasmo e la grande cura dei nostri tecnici di ricerca e sviluppo ci consentono di proporre questo nuovo ammortizzatore evoluto, che offre tecnologia e prestazioni all'avanguardia. Il codice «11» indica la molla rossa (per i modelli più sportivi), mentre il codice «12» indica la molla nera (per i modelli più classici).

Il serbatoio di compensazione è separato dall'alloggiamento per garantire un migliore raffreddamento del fluido e una maggiore libertà nella scelta della posizione di montaggio. È collegato tramite un tubo flessibile intrecciato per resistere a pressioni molto elevate, al fine di migliorare la risposta dell'ammortizzatore e aumentare la maneggevolezza e il comfort.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Pressurizzato ad azoto, con pistone galleggiante olio/gas nel serbatoio di compensazione.
• Stelo Ø16 mm con trattamento antifrizione e boccola a basso attrito.
• Supporti superiori e inferiori realizzati in lega di alluminio aeronautica, lavorati su macchine CNC di precisione.

REGOLABILE IN:

• Stadio di compressione a bassa velocità: 24 clic
• Fase di compressione ad alta velocità: 20 clic
• Fase di estensione: 24 scatti
• Base della molla: continua
• Lunghezza: 8 mm

LA CONFEZIONE INCLUDE: Istruzioni di montaggio specifiche, manuale dell'ammortizzatore, attrezzo per la regolazione del precarico della molla.

MODELLI DISPONIBILI PER: Aprilia, Cagiva, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha

Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.