Amortiguador delantero bitubo

El cartucho EBH a presión incorpora una serie de sistemas innovadores, como los ya conocidos FPS, EC y LC, y el nuevo sistema de control de sobrepresión OPC (Overpressure Control System). Estos sistemas son el resultado de una larga experiencia en desarrollo de nuestro departamento de I+D, en colaboración con algunos de los mejores equipos que han participado en el World SBK, el BSB, el IDM y el CIV. En la tapa superior se encuentran todos los ajustes, precarga del muelle, compresión y extensión, que están separados en los dos cartuchos, de forma sencilla e intuitiva. El elevado coeficiente de amortiguación a velocidades muy bajas controla el hundimiento excesivo de la rueda delantera desde los primeros instantes de frenada. ¡También disponible en la versión EBH59 con distancia entre ejes aumentada!

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Control hidráulico con sistema FPS (patente de bitubo)
• Pistón de Ergal de Ø27 mm
• Varilla de bombeo de Ø 10 mm con recubrimiento superficial que reduce el desgaste
• Topes mecánicos con amortiguadores de poliuretano en NBR
• Muelles de acero Cr-Si con tratamiento térmico, proceso de temple y granallado final
• Tapa superior de la horquilla con ajuste integrado de la precarga del muelle
• Ajuste independiente de la amortiguación en compresión y extensión
• Cámara de compensación coaxial (patente de bitubo)
• Cuerpo del cartucho de Ergal con recubrimiento superficial que reduce el desgaste
• Lubricación hidráulica separada de la lubricación por deslizamiento
• Sistema de control de presión

LC: Este producto cuenta con un alto porcentaje de aleaciones ligeras especiales y detalles optimizados en cuanto al peso, con el objetivo de alcanzar la máxima ligereza.

FPS: El sistema Full Pressure System (FPS) demuestra la máxima eficiencia y practicidad de este sistema patentado. Este innovador sistema de amortiguación garantiza una amortiguación inmediata y, al mismo tiempo, evita la cavitación del líquido interno. El sistema funciona con presión de gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la compresión y el otro la extensión. Gracias a dos cámaras recíprocas en ambos extremos, es posible generar una elevada fuerza de amortiguación incluso a velocidades muy bajas.

INCLUIDO EN EL ENVÍO: Instrucciones de montaje, incluyendo la viscosidad y el nivel de aceite recomendados, según la experiencia y los datos de nuestro equipo de investigación y desarrollo, herramientas de ajuste y montaje, aceite Fuchs-Silkolene de alta fluidez. El paquete incluye 2 muelles de repuesto adicionales con diferentes índices de rigidez para las distintas configuraciones, con el fin de obtener el mejor control a los niveles de rendimiento más altos.

ACCESORIOS DISPONIBLES: Tapa de ajuste del vástago de la horquilla

Las imágenes son meramente indicativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de su aplicación.