Amortiguador delantero bitubo

El cartucho de presión EBH incorpora una serie de sistemas innovadores, como los ya conocidos FPS, EC, LC y el nuevo sistema de control de sobrepresión OPC (Over Pressure Control). Estos sistemas son el resultado de un largo trabajo de desarrollo llevado a cabo por nuestro departamento de I+D en colaboración con algunos de los mejores equipos que han participado en los campeonatos mundiales SBK, BSB, IDM y CIV. En la tapa superior se encuentran todos los ajustes, precarga del muelle, extensión y compresión, que están separados en los dos cartuchos, de forma sencilla e intuitiva. El elevado coeficiente de amortiguación a velocidades muy bajas controla el hundimiento excesivo de la parte delantera ya en los primeros instantes de la frenada.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Control hidráulico con sistema FPS (patente de bitubo)
• Pistón de Ergal de Ø27 mm
• Varilla de la bomba de Ø 10 mm con recubrimiento superficial antifricción
• Base mecánica con almohadilla de poliuretano NBR
• Muelles de acero Cr-Si con tratamiento térmico, proceso de asentamiento y granallado final
• Tapa de horquilla con ajuste integrado de la precarga del muelle
• Ajuste independiente de la amortiguación de extensión y compresión
• Cámara de compensación coaxial (patente de Bitubo)
• Carcasa del cartucho de Ergal con recubrimiento superficial antifricción
• Lubricación hidráulica independiente de la lubricación por deslizamiento
• Sistema de control de presurización LC

Este producto destaca por su alto porcentaje de aleaciones ligeras especiales y por sus detalles optimizados en cuanto al peso, con el objetivo de alcanzar la mayor ligereza posible.

FPS: El Full Pressure System es el sistema patentado más eficiente y práctico. Este innovador sistema de amortiguación garantiza una amortiguación inmediata y, al mismo tiempo, evita cualquier cavitación del líquido interno. El sistema se alimenta con gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la compresión y el otro la extensión. Gracias a dos cámaras alternas en ambos extremos, se puede generar una elevada fuerza de amortiguación incluso a velocidades muy bajas.

EL CONTENIDO DEL ENVÍO INCLUYE: Instrucciones de montaje, que incluyen la viscosidad y el nivel de aceite recomendados, basados en la experiencia y los datos de nuestro equipo de investigación y desarrollo.

POSIBLES ACCESORIOS: Cubierta para el ajuste del brazo de la horquilla

MODELO DISPONIBLE PARA: Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Las imágenes son meramente indicativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de la aplicación.