Amortiguador de rueda delantera bitubo

El cartucho EBH a presión incorpora una serie de sistemas innovadores, como los ya conocidos FPS, EC, LC y el nuevo sistema de control de sobrepresión OPC (Overpressure Control System). Estos sistemas son el resultado de muchos años de trabajo de desarrollo de nuestro departamento de investigación y desarrollo, en colaboración con algunos de los mejores equipos que han participado en los campeonatos mundiales SBK, BSB, IDM y CIV. En la tapa superior se encuentran todos los ajustes: precarga del muelle, extensión y compresión, que están separados en los dos cartuchos, de forma sencilla e intuitiva. El elevado coeficiente de amortiguación a velocidades muy bajas controla el hundimiento excesivo de la rueda delantera desde los primeros instantes de frenada. ¡También disponible en la versión EBH59 con distancia entre ejes aumentada!

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Control hidráulico con sistema FPS (patente de bitubo)
• Pistón de Ergal de Ø27mm
• Varilla de bombeo de Ø10 mm con recubrimiento superficial antifricción
• Tope mecánico con amortiguador de poliuretano en NBR
• Muelles de acero Cr-Si con tratamiento térmico, proceso de asentamiento y granallado final
• Tapa superior de la horquilla con ajuste integrado de la precarga del muelle
• Ajuste independiente de la amortiguación en extensión y compresión
• Cámara de compensación coaxial (patente de bitubo)
• Cuerpo del cartucho de Ergal con recubrimiento superficial antifricción
• Lubricación hidráulica separada de la lubricación por deslizamiento
• Sistema de control de sobrepresión

LC: Este producto cuenta con un alto porcentaje de aleaciones ligeras especiales y detalles optimizados en cuanto al peso, con el objetivo de alcanzar la mayor ligereza posible.

FPS: El sistema Full Pressure System muestra la máxima eficiencia y practicidad de este sistema patentado. Este innovador sistema de amortiguación proporciona una amortiguación inmediata y, al mismo tiempo, evita cualquier cavitación del líquido interno. El sistema funciona con presión de gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la compresión y el otro la extensión. Gracias a dos cámaras recíprocas en ambos extremos, es posible generar una elevada fuerza de amortiguación incluso a velocidades muy bajas.

INCLUIDO EN EL ENVÍO: Instrucciones de montaje con la viscosidad y el nivel de aceite recomendados, basadas en la experiencia y los datos de nuestro equipo de I+D, herramientas de ajuste y montaje, aceite Fuchs-Silkolene de funcionamiento muy silencioso. El paquete incluye 2 muelles de repuesto adicionales con diferentes grados de rigidez para las distintas configuraciones, con el fin de obtener el mejor control a los niveles de rendimiento más altos.

POSIBLES ACCESORIOS: Tapa de ajuste de la horquilla

Las imágenes son meramente indicativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de su aplicación.