Amortisseur arrière bitubo

UNE TECHNOLOGIE ET DES PERFORMANCES DE POINTE grâce aux innovations introduites dans ces amortisseurs monoblocs CYU destinés aux motos « dual-sport » équipées d'une suspension arrière à longue course. L'enthousiasme et le grand soin apporté par nos techniciens de R&D nous permettent de proposer ce nouvel amortisseur perfectionné, qui offre une technologie et des performances de pointe. Le code « 11 » désigne le ressort rouge (pour les modèles les plus sportifs), tandis que le code « 12 » désigne le ressort noir (pour les modèles les plus classiques). Le réservoir de compensation est séparé du corps afin d'assurer un meilleur refroidissement du liquide et une plus grande liberté quant à la position de montage. Il est relié par un flexible tressé conçu pour supporter une très haute pression, ce qui permet d'améliorer la réactivité de l'amortisseur et d'augmenter l'adhérence et le confort.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Sous pression d'azote, avec piston flottant huile/GAS dans la chambre de compensation
• Tige de piston Ø 16 mm avec traitement anti-friction et douille à faible frottement
• Fixations supérieure et inférieure de la tête en alliage d'aluminium aéronautique, usinées sur des machines CNC de précision

RÉGLABLE EN :

• Compression à basse vitesse, 24 clics
• Compression haute vitesse à 20 clics
• Réglage de la compression : 24 crans
• Précharge du ressort réglable en continu
• Empattement 8 mm

LE CONTENU DE LA LIVRAISON COMPREND : Notice de montage spécifique, manuel de suspension, outil de réglage de la précontrainte du ressort.

MODÈLE DISPONIBLE POUR : BMW

Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.