Bitubo Stoßdämpfer hinten

MODERNSTE TECHNOLOGIE UND LEISTUNG dank der Innovationen, die in diesem Stoßdämpfer eingeführt wurden, der für Motorräder mit langhubiger Hinterradaufhängung entwickelt wurde. Die Begeisterung und große Sorgfalt unserer F&E-Techniker ermöglicht es uns, diesen neuen weiterentwickelten Stoßdämpfer anzubieten, der modernste Technologie und Leistung bietet. Der Code „11“ kennzeichnet die rote Feder (für die sportlicheren Modelle), während der Code „12“ die schwarze Feder (für die klassischeren Modelle) angibt. Die Federeinstellung erfolgt über die hydraulische Vorspannung, die manuell oder mit einem 14-mm-Sechskantschlüssel betätigt werden kann. Angewandt auf alle Stoßdämpfer für BMW, die eine hydraulische Vorspannung haben. Dieser Handgriff hat ein ergonomisches Design mit drei Lappen, die die Einstellung ohne lästige Werkzeuge erleichtern. Als Ersatzteil erhältlich, kann er in alle hydraulischen Vorspann-Mono-Stoßdämpfer der Serien XXF-CLU-CYU und XZE eingebaut werden, die seit 2009 produziert werden. Der Ausgleichsbehälter ist vom Gehäuse getrennt für eine bessere Kühlung der Flüssigkeit und mehr Freiheit bei der Montageposition. Er ist über einen flexiblen Schlauch verbunden, der für sehr hohen Druck geflochten ist, um das Ansprechverhalten des Stoßdämpfers zu verbessern und Grip und Komfort zu erhöhen.

TECHNISCHE MERKMALE

• Stickstoffdruck, mit Öl/Gas-Schwimmkolben im Ausgleichsbehälter
• Kolbenstange Ø16 mm mit Antifriktionsbehandlung und reibungsarmer Buchse
• Obere und untere Befestigungsösen aus aeronautischer Aluminiumlegierung, auf CNC-Präzisionsmaschinen gefertigt

EINSTELLBAR IN:

• Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe 24 Klicks
• Hochgeschwindigkeits-Druckstufe 20 Klicks
• Zugstufe 24 Klicks
• Federvorspannung 12 mm = 24 Klicks
• Länge 8 mm

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitung, Fahrwerkshandbuch.

MÖGLICHES ZUBEHÖR: Handrad aus Ergal für Vorspannversteller.

VERFÜGBARES MODELL FÜR: BMW

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.