Mono XXZ, som härstammar från den flerfaldigt prisbelönta XXF och hittills endast varit förbehållen våra officiella team, bekräftar sin position som tekniskt ledande och presenteras nu med en helt förnyad design som medför många tekniska innovationer, såsom de fyra inställningarna: kompression och rebound vid låga och höga hastigheter, med nya inställningar som ska ge föraren den bästa möjliga känslan. Inuti har den förnyats med tekniska lösningar som optimerar smidigheten hos de rörliga delarna, förbättrar dämpningskoefficienten och ökar stabiliteten vid höga temperaturer, utan att försumma användningen av lätta material för att minska totalvikten. Kolvstången med en diameter på 14 mm ökar smidigheten, medan kolven med en diameter på 30 mm minskar massan av den rörliga vätskan för att möjliggöra en snabbare reaktion på belastningar; särskild uppmärksamhet har ägnats åt att maximera inställningarnas känslighet och precision. XXZ är utformad för att minska trögheten och säkerställa omedelbar kontroll av fjädringens svängningar. MÅLET är att erbjuda föraren en oöverträffad precision vid körning samt förbättrad väghållning och jämnt däckslitage genom omedelbar kontroll av de verkande krafterna. Detta ger föraren maximalt grepp i kurvor även vid extrema lutningsvinklar, snabba riktningsbyten, maximalt förtroende vid gaspådrag på alla typer av banor samt perfekt stabilitet i bakdelen även vid de hårdaste bromsmanövrerna.
INSTÄLLNINGAR
I LEVERANSEN INGÅR: Specifik monteringsanvisning för varje modell samt inställningsblad
MODELLER SOM FINNS TILLGÄNGLIGA FÖR: Aprilia, BMW, Ducati, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Bilderna är endast vägledande och generiska för produktmodellen och inte specifika för användningsområdet.
