Máxima calidad, ya que solo se utilizan las mejores materias primas del mercado. Son posibles hasta 9 posiciones diferentes para los pies y la distancia entre los pedales de freno y embrague es ajustable.
El sistema de estriberas se suministra con papeles para la matriculación en la Inspección Técnica de Vehículos. El sistema de estriberas debe presentarse en la ITV para su uso legal en carretera y debe registrarse en el permiso de circulación. Para ello, llame a la ITV, concierte una cita para la matriculación del sistema de estriberas. Vaya a la ITV con los estribos ya montados y los documentos que nosotros le hemos entregado.
Por favor, responda a la confirmación del pedido adjuntando una copia del permiso de circulación de su vehículo, en caso de que sea necesaria la homologación.
Los estribos pueden utilizarse tanto para el cambio normal como para el cambio invertido. ¿Qué significa cambio invertido?: la palanca de cambios se mueve hacia arriba para la primera marcha y, posteriormente, hacia abajo para cada marcha siguiente. En realidad, es exactamente la variante inversa del cambio normal. Este método se prefiere sobre todo en circuito y en el motociclismo profesional, ya que facilita el cambio de marchas en las curvas.
Bonamici es proveedor de WorldSBK, WorldSSP, BSB y CIV (BMW Motorrad WorldSBK Team, Honda Racing Corporation, GRT Yamaha WorldSBK Team, Motoxracing, Paul Bird Motorsport, Synetiq BMW Motorrad, Althea Racing) y otros equipos de competición. Además, los estribos se montan y utilizan tal cual en la WSBK por los pilotos.
