Système de repose-pieds

Qualité optimale grâce à l'utilisation des meilleures matières premières disponibles sur le marché. Jusqu'à 9 positions de pied différentes sont possibles et la distance entre les pédales de frein et d'embrayage est réglable. De plus, les repose-pieds sont disponibles dans une large gamme de couleurs. Le montage nécessite la modification de la conduite de frein arrière.

Le système de repose-pieds est livré avec les documents nécessaires à l'enregistrement auprès du contrôle technique des véhicules à moteur. Pour une utilisation légale sur route, le système de repose-pieds doit être présenté au contrôle technique et inscrit sur la carte grise. Pour cela, appelez le contrôle technique afin de prendre rendez-vous pour l'enregistrement du système de repose-pieds. Rendez-vous au contrôle technique avec les repose-pieds déjà montés et les documents que nous vous avons fournis.

Veuillez répondre à la confirmation de commande avec une copie de votre carte grise, si une homologation est nécessaire.

Les repose-pieds peuvent être utilisés pour le changement de vitesse normal ou inversé. Que signifie le changement de vitesse inversé : le levier de vitesses est poussé vers le haut pour passer la première vitesse, puis vers le bas pour chaque vitesse suivante. C'est en fait exactement l'inverse du changement de vitesse normal. Cette méthode est particulièrement privilégiée sur circuit et dans le sport automobile professionnel, car elle facilite le changement de vitesse en courbe.

Bonamici est fournisseur du WorldSBK, du WorldSSP, du BSB et du CIV (BMW Motorrad WorldSBK Team, Honda Racing Corporation, GRT Yamaha WorldSBK Team, Motoxracing, Paul Bird Motorsport, Synetiq BMW Motorrad, Althea Racing) ainsi que d'autres équipes de course. De plus, les repose-pieds sont montés à l'identique par les pilotes en WSBK et utilisés en course.