Coperchio della frizione a secco aperto con presa d'aria

Per montare il coperchio, la frizione a secco deve essere prima installata sulla moto. Grazie al coperchio aperto, è possibile guardare direttamente nella frizione e sperimentare dal vivo le meraviglie tecniche del motore. La presa d'aria consente di aumentare la quantità di aria fresca, che può abbassare la temperatura di esercizio della frizione stessa.
Il coperchio della frizione a secco non ha un'omologazione specifica.