Grazie al coperchio aperto, è possibile vedere la frizione e vivere direttamente il miracolo tecnico del motore.
Sono disponibili diverse combinazioni di colori. È inoltre possibile ordinare la piastra di pressione e la piastra della molla, che ora sono anch?esse visibili grazie al coperchio frizione aperto e quindi unificano l?aspetto complessivo della moto.
Durante il montaggio, l?olio deve essere scaricato o la moto deve essere sul cavalletto laterale. Inoltre, il coperchio frizione non deve essere montato a motore caldo.