Grazie al coperchio aperto, è possibile vedere all'interno della frizione e sperimentare direttamente il miracolo tecnico del motore.
Sono disponibili diverse combinazioni di colori. È inoltre possibile ordinare lo spingidisco e il disco elastico, che ora sono anch'essi visibili grazie al coperchio frizione aperto, uniformando così l'aspetto complessivo della moto.
Durante il montaggio, l'olio deve essere scaricato oppure la moto deve essere sul cavalletto laterale. Inoltre, il coperchio frizione non deve essere montato con il motore caldo.