Les refroidisseurs de plaquettes de frein innovants réduisent la température des plaquettes de frein jusqu'à 20 degrés, ce qui améliore sensiblement les performances de freinage. Ils augmentent la stabilité lors du freinage et prolongent en même temps la durée de vie des plaquettes de frein. Le corps principal est composé d'un acier thermique spécial à haute conductivité thermique, complété par un dissipateur thermique fabriqué en aluminium pour une dissipation efficace de la chaleur. Le montage s'effectue simplement en insérant les plaques de refroidissement derrière les plaquettes de frein ; quatre plaques sont fournies et conviennent donc pour deux étriers de frein ou une roue avant complète.
Ce produit est exclusivement conçu pour une utilisation sur circuit, où la surchauffe des freins peut avoir une influence négative sur les performances de freinage. Pour une utilisation sur route, l'utilisation d'un système de refroidissement des freins est formellement déconseillée.
