Leo Vince LV One EVO

En el precio se incluye un certificado de uso legal en carretera que se suministra. Con este permiso, no es necesario presentar la moto en el MFK: montar y listo. Por favor, responda a la confirmación del pedido con una copia de su permiso de circulación.
El volumen de suministro incluye también la cubierta de carbono del colector. A diferencia del Slip On, el sistema completo ofrece la ventaja de un mayor par motor en la gama baja de revoluciones, y el diseño general es más compacto, ya que el silenciador trasero sobresale menos hacia atrás que el Slip On. Se sustituye el colector completo con el catalizador.

Detalles técnicos

La tapa final y los soportes están fabricados completamente en carbono.

Los tubos y las conexiones son de acero inoxidable AISI 304 y, donde es necesario, están soldados con TIG.

La carcasa del silenciador está fabricada en acero inoxidable (AISI 304) fabricada. La envoltura exterior ha sido arenada y da al silenciador trasero un aspecto de titanio dinámico y elegante.