La extensión del caballete proporciona a la moto una mayor estabilidad tanto en superficies duras como blandas. La base del caballete se dobla en anchura, evitando que la moto se caiga debido al hundimiento del caballete.

El ensanchamiento consta de dos partes. Una mitad es de acero inoxidable y la otra de aluminio fresado a partir de un bloque y posteriormente anodizado. Esto garantiza un alto nivel de resistencia combinado con un bajo peso.

Existen dos versiones diferentes para la BMW, ya que se monta un soporte diferente cuando se baja el chasis.

Peso: 110-160 g según el modelo.

El caballete se puede plegar sin restricciones.