Intact-lithiumbatterij
De goedkoopste en eenvoudigste manier om het meeste gewicht te besparen is bij de accu. Een bijkomend voordeel is de veel geringere ontlading en de constantere startstroom van een lithiumaccu. Wie niet zo vaak rijdt of gewoon een paar keer per jaar op het circuit is, heeft geen zin om de accu de hele tijd aan te sluiten. Intact is bekend uit de racesport met zijn eigen Moto2-team waar Dominique Aegerter in de MotoE rijdt.
De optimale lader voor deze accu's kan mee worden besteld. Let op: niet elke lader kan ook lithiumaccu's laden.
De 48 Wh is in principe voldoende voor de aanbevolen motorfiets, maar er is de mogelijkheid om een accu met meer energiecapaciteit te installeren, alle drie de accu's zijn precies even groot.
Technische details:
LI-0412,8 V, 4 Ah, 48 Wh, 240 A, 1,1 kg
LxBxH: 148x86x105 mm
Japanse code: LTM14
Vervanging voor: YTZ12S = GEL12-12Z-S, YTZ14S = GEL12-14Z-S, YTX12-BS = 51012, YTX12A-BS = 51013, YTX14-BS = 51214, YTX14H-BS, HVT-08
LI-0512,8 V, 5 Ah, 60 Wh, 280 A, 1,3 kg
LxBxH: 148x86x105 mm
Japanse code: LTM18
Vervanging voor: YTX16-BS = 81600, YTX16-BS-1 = 81601, YB16B-A = 51615, YB16B-A1, HYB16A-AB = 51617, YB16-B = 51912, YB16-B-CX, YB16C-B, YB18-A = 51816
LI-0612,8 V, 6 Ah, 72 Wh, 330 A, 1,5 kg
LxBxH: 148x86x105 mm
Japanse code: LTM21L
Vervanging voor: YTX20L-BS = 82000, YTX20HL-BS = 82003, YTX24HL-BS = 82400, Y50-N18L-A-CX, Y50-N18L-A = 52012, Y50N18L-A2 = 52012, Y50N18L-A3 = 52012, SY50-N18L-AT = 52012, HVT-03
