Lors de la transformation en rétroviseurs d'extrémité de guidon, les rétroviseurs d'origine sont retirés et il reste les trous de fixation dans le carénage. Les caches de rétroviseurs de Puig ont été développés précisément pour fermer proprement ces trous inesthétiques. Ces caches de rétroviseurs avec clignotants sont destinés aux motos de sport qui ont intégré les clignotants dans le Spiegel.

Les clignotants ont un numéro E et sont autorisés sur la voie publique tant que la distance de 24 cm entre les deux clignotants, prescrite par les directives 2b, est respectée.

Les caches de rétroviseurs Puig sont livrés par paire.

Les caches de rétroviseurs des modèles RN65 ne couvrent pas entièrement l'échancrure du carénage.