Calle: El Sprint Filter para la calle utiliza un medio filtrante especial de poliéster con un diámetro de hilo de solo 70 micrómetros. Su exclusivo patrón de tejido puede filtrar suciedad de hasta 80 micrómetros y al mismo tiempo tiene la mayor permeabilidad de todas las demás marcas de filtros de aire del mercado (excepto la versión de competición). El mayor flujo de aire del filtro de calle ayuda a obtener más potencia de la motocicleta y, al mismo tiempo, proporciona una excelente protección de filtrado. El filtro se puede montar fácilmente sin que sea necesario reajustar la moto.
Racing MotoGP: El filtro de aire Racing utiliza un material especial de poliéster con un diámetro de hilo de solo 22 micrómetros. Este filtro de aire fue desarrollado para la pista de carreras y utiliza una tecnología patentada para hacerlo impermeable, siendo el único filtro de su tipo en el mundo. Su exclusivo patrón de tejido puede filtrar suciedad de hasta 85 micrómetros y al mismo tiempo tiene la mayor permeabilidad de todos los filtros de aire del mercado. Este filtro se utiliza 1:1 en MotoGP por la mayoría de los equipos. Todas las Ducati, Aprilia y Honda están equipadas con él.
En Suiza, un filtro de aire deportivo no está permitido en vías públicas. Sprint Filter es una empresa de Letonia y tiene una tecnología de filtro patentada.