TECNOLOGIA E PRESTAZIONI ALL'AVANGUARDIA grazie alle innovazioni introdotte in questo ammortizzatore, sviluppato per moto con sospensioni posteriori a corsa lunga. L'entusiasmo e la grande cura dei nostri tecnici di ricerca e sviluppo ci consentono di proporre questo nuovo ammortizzatore evoluto, che offre tecnologia e prestazioni all'avanguardia. Il codice "11" indica la molla rossa (per i modelli più sportivi), mentre il codice "12" indica la molla nera (per i modelli più classici). La regolazione della molla avviene tramite il precarico idraulico, azionabile manualmente o con una chiave esagonale da 14 mm. Applicabile a tutti gli ammortizzatori per BMW dotati di precarico idraulico. Questa manopola presenta un design ergonomico con tre alette che facilitano la regolazione senza l'uso di scomodi attrezzi. Disponibile come ricambio, può essere montata su tutti gli ammortizzatori monoblocco a precarico idraulico delle serie XXF-CLU-CYU e XZE, prodotti a partire dal 2009. Il serbatoio di compensazione è separato dal corpo per garantire un migliore raffreddamento del fluido e una maggiore libertà nella scelta della posizione di montaggio. È collegato tramite un tubo flessibile intrecciato per pressioni molto elevate, al fine di migliorare la risposta dell'ammortizzatore e aumentare l'aderenza e il comfort.
CARATTERISTICHE TECNICHE
REGOLABILE IN:
INCLUSO NELLA FORNITURA: Istruzioni di montaggio specifiche, manuale delle sospensioni.
ACCESSORI DISPONIBILI: Manopola in Ergal per il regolatore del precarico.
MODELLO DISPONIBILE PER: BMW
Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.
