Amortisseurs arrière bitubo

Avec le WME22V2, Bitubo lance un dispositif compact de précharge hydraulique pour toutes les paires d'amortisseurs de la série WME. Ce nouvel équipement permet de régler la précharge du ressort sans avoir à intervenir sur les bagues de réglage correspondantes, mais à l'aide d'une clé hexagonale standard ou d'un bouton de réglage très pratique et compact, disponible en option. Les motards qui conduisent ce type de moto recherchent un produit alliant confort et esthétique. Les amortisseurs WME22V2 sont à chambre unique, chargés d'azote et équipés d'un piston de séparation huile/gaz. Le corps de chaque WME22V2 est fabriqué à partir d'un alliage d'acier spécial à haute résistance et doté de têtes en aluminium usinées dans la masse à l'aide de machines à commande numérique (CNC). De série, l'aspect du WME22V2 est entièrement noir sur toutes ses pièces, à l'exception de la tige de piston. Les deux amortisseurs sont équipés de têtes de fixation supérieures et inférieures en alliage d'aluminium, usinées dans la masse ; le corps et la tige de piston sont en acier allié à haute résistance, tandis que les ressorts sont en acier allié Cr-Si et disponibles en finition chromée ou noire. Chaque amortisseur est en outre chargé d'azote et équipé d'un piston de séparation huile/GAS en aluminium. Sont également disponibles les versions WMEA2V2 avec un empattement réglable plus long et une précharge de ressort hydraulique, ainsi que les WME82V2 avec un empattement réglable plus court et une précharge de ressort hydraulique.

MODÈLE DISPONIBLE POUR : Ducati, Moto Guzzi, Triumph, Harley Davidson

Les images sont purement indicatives et génériques pour le modèle de produit ; elles ne sont pas spécifiques à l'application.