Leo Vince LV One EVO

En el precio se incluye un certificado de uso legal en carretera que se entrega con la moto. Con este permiso, no es necesario presentar la moto en el MFK, montarla y listo. Por favor, responda a la confirmación del pedido con una copia de su permiso de circulación.
A diferencia del slip-on, el sistema completo ofrece la ventaja de un mayor par motor en la gama baja de revoluciones, y el diseño general es más compacto, ya que el silenciador trasero sobresale menos hacia atrás que el slip-on. Se sustituye el colector completo con catalizador.

Ficha técnica

La tapa del extremo y los soportes están fabricados íntegramente en fibra de carbono.

Los tubos y las conexiones son de acero inoxidable AISI 304 y están soldados con TIG cuando es necesario.

En la versión de acero inoxidable, la carcasa del silenciador es de acero inoxidable (AISI 304). La carcasa exterior se ha pulido con chorro de arena, lo que confiere al silenciador un aspecto de titanio dinámico y elegante.