Il certificato per l'uso legale su strada è incluso nel prezzo e viene fornito. Con questa omologazione, non è necessario presentarsi all'MFK: basta montare e partire. Si prega di rispondere alla conferma d'ordine con una copia del libretto di circolazione del veicolo.
Il sistema completo, a differenza dello Slip On, offre il vantaggio di una coppia maggiore ai bassi regimi; inoltre, il design è complessivamente più compatto, poiché il silenziatore posteriore sporge meno rispetto allo Slip On. Il collettore completo con catalizzatore viene sostituito.
Dettagli tecnici
La calotta finale e le staffe sono realizzate interamente in carbonio.
Il tubo e i raccordi sono in acciaio inox AISI 304 e saldati a TIG dove necessario.
Nella versione in acciaio inox, il mantello del silenziatore è realizzato in acciaio inox (AISI 304). Il rivestimento esterno è stato sabbiato e conferisce al silenziatore un aspetto dinamico ed elegante in titanio.
