Bitubo achterste schokdemper

Afgeleid van de meervoudig winnende XXF, bevestigt de Mono XXZ, die tot nu toe alleen voorbehouden was aan onze officiële teams, zijn technologische leiderschap en presenteert zich met een volledig vernieuwd ontwerp dat talrijke technische innovaties met zich meebrengt, zoals de 4 instellingen: trek- en drukfase bij lage en hoge snelheden, met nieuwe instellingen die de rijder het best mogelijke gevoel moeten geven. Van binnen is hij vernieuwd met technische oplossingen die de soepelheid van de bewegende onderdelen optimaliseren, de dempingscoëfficiënt verbeteren en de stabiliteit bij hoge temperaturen verhogen, zonder het gebruik van lichte materialen ter verlaging van het totale gewicht uit het oog te verliezen. De zuigerstang met een diameter van 14 mm verhoogt de soepelheid, terwijl de zuiger met een diameter van 30 mm de massa van de verplaatste vloeistof vermindert om een snellere reactie op belastingen mogelijk te maken. Er is bijzondere aandacht besteed aan het maximaliseren van de gevoeligheid en precisie van de instellingen. XXZ is ontworpen om de traagheid te verminderen en onmiddellijke controle over de trillingen van de ophanging te garanderen. Het doel is om de rijder precisie tijdens het rijden en een ongekende verbetering van de grip te bieden, evenals een gelijkmatige bandenslijtage door de onmiddellijke beheersing van de inwerkende krachten. Dit biedt de rijder maximale ondersteuning in bochten, zelfs bij extreme hellingshoeken, snelle richtingsveranderingen, maximaal vertrouwen bij het openen van de gashendel op alle soorten trajecten en perfecte stabiliteit van de achterkant, zelfs bij de heftigste remmanoeuvres.

TECHNISCHE KENMERKEN: BEDOELD VOOR DE MEEST VEELEISENDE GEBRUIKERS; dit is de meest extreme versie van onze XXZ, waarbij de zuigerstang is behandeld voor stabiele prestaties op de lange termijn. DLC-BEHANDELING VAN DE ZUIGERSTANG voor minder wrijving en daardoor een grotere gevoeligheid bij trillingen van de ophanging. PNEUMATISCHE VOORSPANNING, tot nu toe alleen beschikbaar voor officiële teams, is nu verkrijgbaar!

INSTELLINGEN:

• Drukinstelling lage snelheid: 24 klikken
• Veerweg bij hoge snelheid: 20 klikken
• Drukfase: 24 klikken
• Pneumatische veervoorspanning: 10 mm = 10 klikken
• Wielbasis: 8 mm
• Terugvering bij hoge snelheid: 20 klikken

INBEGREPEN IN DE LEVERING: Modelspecifieke montagehandleiding en afstelblad.

BENODIGDE ACCESSOIRES: Navulbare tank met snelkoppeling voor pneumatische voorspanning, art.nr. GR4343.

MODEL BESCHIKBAAR VOOR: Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

De afbeeldingen zijn louter ter illustratie en generiek voor het productmodel, en niet specifiek voor de toepassing.