Ammortizzatori posteriori bitubo

Ispirato al plurivincitore XXF, il Mono XXZ, finora riservato esclusivamente ai nostri team ufficiali, si conferma all'avanguardia dal punto di vista tecnologico e si presenta con un design completamente rinnovato che introduce numerose innovazioni tecniche, come le 4 regolazioni: Compressione ed estensione a bassa e alta velocità, con nuove regolazioni pensate per offrire al ciclista la migliore sensazione possibile. All'interno è stato rinnovato con soluzioni tecniche che ottimizzano la scorrevolezza delle parti mobili, migliorano il coefficiente di smorzamento e aumentano la stabilità alle alte temperature, senza tralasciare l'uso di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo. Lo stelo da Ø14 mm aumenta la scorrevolezza, mentre il pistone da Ø30 mm riduce la massa del fluido in movimento per consentire una risposta più rapida alle sollecitazioni. Particolare attenzione è stata dedicata a massimizzare la sensibilità e la precisione delle regolazioni. XXZ è progettato per ridurre l'inerzia e garantire un controllo immediato delle oscillazioni del telaio. L'OBIETTIVO è offrire al pilota una precisione di guida senza precedenti, un aumento dell'aderenza e un'usura uniforme degli pneumatici grazie al controllo immediato delle forze in gioco. Ciò garantisce al pilota il massimo supporto in curva anche in inclinazioni estreme, rapidi cambi di direzione, massima sicurezza nell'aprire il gas su ogni tipo di percorso e perfetta stabilità del posteriore anche nelle manovre di frenata più brusche.

CARATTERISTICHE TECNICHE: PER I PIÙ ESIGENTI, ecco la versione più estrema del nostro XXZ; lo stelo è trattato per garantire prestazioni stabili nel tempo. TRATTAMENTO DLC DELLO STELO DEL PISTONE per ridurre l'attrito e garantire così una maggiore sensibilità alle vibrazioni delle sospensioni. PRECARICO PNEUMATICO, finora disponibile solo per i team ufficiali, ora è accessibile a tutti!

IMPOSTAZIONI:

• Compressione a bassa velocità 24 scatti
• Compressione ad alta velocità 20 clic
• Estensione 24 clic
• Precarico molla pneumatica 10 mm = 10 scatti
• Interasse 8 mm
• Estensione ad alta velocità 20 clic

INCLUSO NELLA CONFEZIONE: Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda di regolazione.

ACCESSORI NECESSARI: Serbatoio ricaricabile con raccordo rapido per precarico pneumatico, cod. GR4343

MODELLO DISPONIBILE PER: Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.