TECNOLOGIA E PRESTAZIONI ALL'AVANGUARDIA grazie alle innovazioni introdotte in questi ammortizzatori, sviluppati per moto con sospensioni posteriori a corsa lunga. L'entusiasmo e la grande cura dei nostri tecnici di ricerca e sviluppo ci consentono di proporre questo nuovo ammortizzatore evoluto, che offre tecnologia e prestazioni all'avanguardia. Il codice "11" indica la molla rossa (per i modelli più sportivi), mentre il codice "12" indica la molla nera (per i modelli più classici). La regolazione della molla avviene tramite il precarico idraulico, azionabile manualmente o con una chiave esagonale da 14 mm. Utilizzata su tutti gli ammortizzatori per BMW dotati di precarico idraulico. Questa manopola presenta un design ergonomico a tre alette che facilita la regolazione senza l'uso di fastidiosi attrezzi. Disponibile come ricambio, può essere montato su tutti gli ammortizzatori mono con precarico idraulico delle serie XXF-CLU-CYU e XZE, prodotti a partire dal 2009. Il serbatoio di compensazione è separato dall'alloggiamento per garantire un migliore raffreddamento del fluido e una maggiore libertà nella scelta della posizione di montaggio. È collegato tramite un tubo flessibile intrecciato per pressioni molto elevate, al fine di migliorare la risposta dell'ammortizzatore e aumentare l'aderenza e il comfort.
CARATTERISTICHE TECNICHE
REGOLABILE IN:
INCLUSO NELLA FORNITURA: Istruzioni di montaggio specifiche, istruzioni per la regolazione delle sospensioni.
ACCESSORI DISPONIBILI: Manopola in Ergal per il regolatore del precarico.
MODELLO DISPONIBILE PER: BMW
Le immagini sono puramente indicative e generiche per il modello di prodotto e non specifiche per l'applicazione.
