Bitubo Stoßdämpfer hinten

Abgeleitet vom mehrfach siegreichen XXF, bestätigt sich der Mono XXZ, der bisher nur unseren offiziellen Teams vorbehalten war, als technologisch führend und präsentiert sich mit einem völlig erneuerten Design, das viele technische Neuerungen mit sich bringt, wie die 4 Einstellungen: Druck- und Zugstufe bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl vermitteln sollen. Im Inneren wurde es mit technischen Lösungen erneuert, die die Leichtgängigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne die Verwendung von leichten Materialien zur Senkung des Gesamtgewichts zu vergessen. Der Ø14 mm Kolbenstange erhöht die Leichtgängigkeit, während der Ø30 mm Kolben die Massen der bewegten Flüssigkeit reduziert, um eine schnellere Reaktion auf Belastungen zu ermöglichen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen gelegt. XXZ ist darauf ausgelegt, die Trägheit zu reduzieren und eine sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zu gewährleisten. Ziel ist es, dem Fahrer eine Präzision der Fahrt und eine nie dagewesene Steigerung der Haftung sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß durch die sofortige Kontrolle der wirkenden Kräfte zu bieten. Dies gibt dem Fahrer maximale Unterstützung in Kurven auch bei extremen Neigungswinkeln, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Öffnen des Gasgriffs auf allen Arten von Strecken, perfekte Stabilität des Hecks auch bei den heftigsten Bremsmanövern.

TECHNISCHE MERKMALE:

• FÜR DIE ANSPRUCHSVOLLSTEN ist die extremste Version unseres XXZ, die Kolbenstange ist für stabile Leistung über die Zeit behandelt.
• DLC-KOLBENSTANGENBEHANDLUNG für reduzierte Reibung und damit größere Empfindlichkeit bei Federungsschwingungen.
• PNEUMATISCHE VORSPANNUNG, bisher nur für offizielle Teams erhältlich, jetzt verfügbar!

EINSTELLUNGEN:

• Low Speed Druckstufe 24 Klicks
• High Speed Druckstufe 20 Klicks
• Zugstufe 24 Klicks
• Pneumatische Federvorspannung 10mm = 10 Klicks
• Radstand 8mm
• High Speed Zugstufe 20 Klicks

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN: Modellspezifische Montageanleitung und Einstellblatt.

NOTWENDIGES ZUBEHÖR: Nachfüllbarer Tank mit Schnellkupplung für pneumatische Vorspannung, Code GR4343.

MODELL VERFÜGBAR FÜR: Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, MV Augusta, Suzuki, Triumph, Yamaha

Die Bilder sind rein indikativ und generisch für das Produktmodell und nicht spezifisch für die Anwendung.