Voetsteun systeem

Hoogste kwaliteit omdat alleen de beste grondstoffen op de markt worden gebruikt. Er zijn maximaal 9 verschillende voetposities mogelijk en de afstand tussen het rem- en koppelingspedaal kan worden aangepast. De voetsteunen kunnen ook in verschillende kleuren worden gekozen. Dit voetsteunsysteem heeft geen specifieke verkeersvergunning. Bij gebruik van de achteruitversnelling in combinatie met de originele bekleding moet deze worden aangepast. Bij de variant met de achteruitversnelling vervalt ook het tandwieldeksel.

De voetsteunen moeten worden gebruikt voor normaal of achteruit schakelen. Wat betekent achteruit schakelen: De versnellingshendel wordt omhoog geduwd voor de eerste versnelling en vervolgens omlaag voor elke volgende versnelling. Dit is eigenlijk het omgekeerde van normaal schakelen. Deze methode wordt vooral geprefereerd op het racecircuit en in de professionele racerij, omdat het schakelen in bochten makkelijker gaat.

Bonamici wordt geleverd door het WorldSBK, WorldSSP, BSB en CIV (BMW Motorrad WorldSBK Team, Honda Racing Corporation, GRT Yamaha WorldSBK Team, Motoxracing, Paul Bird Motorsport, Synetiq BMW Motorrad, Althea Racing) en andere raceteams. Daarnaast worden de voetsteunen in het WSBK 1-op-1 gemonteerd en bereden door de coureurs.