In MotoGP, gli ausili aerodinamici si sono affermati: grazie a piccole alette sulla parte anteriore e sulla carenatura laterale, la ruota anteriore viene premuta a terra all'aumentare della velocità. Questo aiuta il pilota ad accelerare con più decisione, poiché la ruota anteriore perde meno contatto con il terreno.
La fornitura comprende entrambi i lati e tutti i componenti necessari per il montaggio.
