Basado en el XXF, ganador de múltiples títulos, el Mono XXZ --que hasta ahora estaba reservado exclusivamente a nuestros equipos oficiales-- se confirma como líder tecnológico y se presenta con un diseño totalmente renovado que incorpora numerosas innovaciones técnicas, como los 4 ajustes: compresión y extensión a baja y alta velocidad, con nuevos ajustes pensados para ofrecer al ciclista la mejor sensación posible. En su interior se ha renovado con soluciones técnicas que optimizan la suavidad de las piezas móviles, mejoran el coeficiente de amortiguación y aumentan la estabilidad a altas temperaturas, sin olvidar el uso de materiales ligeros para reducir el peso total. El vástago de Ø14 mm aumenta la suavidad de funcionamiento, mientras que el pistón de Ø30 mm reduce las masas de líquido en movimiento para permitir una respuesta más rápida ante las cargas. Se ha prestado especial atención a maximizar la sensibilidad y la precisión de los ajustes. El XXZ está diseñado para reducir la inercia y garantizar un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión. El objetivo es ofrecer al piloto precisión en la conducción y un aumento sin precedentes de la tracción, así como un desgaste uniforme de los neumáticos gracias al control inmediato de las fuerzas que actúan sobre la moto. Esto proporciona al piloto el máximo apoyo en las curvas, incluso con ángulos de inclinación extremos; cambios rápidos de dirección; máxima confianza al acelerar en todo tipo de trazados; y una estabilidad perfecta de la parte trasera, incluso en las maniobras de frenado más bruscas.
AJUSTES
EL PAQUETE INCLUYE: Instrucciones de montaje específicas para cada modelo y hoja de ajuste.
MODELOS DISPONIBLES PARA: Aprilia, BMW, Ducati, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Las imágenes son meramente indicativas y genéricas del modelo del producto, y no específicas de su aplicación.
