Mono XXZ, som härstammar från den flerfaldigt prisbelönta XXF och hittills endast varit förbehållen våra officiella team, bekräftar sin position som tekniskt ledande och presenteras med en helt ny design som innebär många tekniska innovationer, såsom de fyra inställningarna: kompression och retur vid låga och höga hastigheter, med nya inställningar som ska ge föraren den bästa möjliga känslan. Inuti har den förnyats med tekniska lösningar som optimerar smidigheten hos de rörliga delarna, förbättrar dämpningskoefficienten och ökar stabiliteten vid höga temperaturer, utan att glömma användningen av lätta material för att sänka totalvikten. Skaftet med en diameter på 14 mm ökar smidigheten, medan kolven med en diameter på 30 mm minskar de rörliga vätskemassorna för att möjliggöra en snabbare reaktion på belastningar. Särskild uppmärksamhet har ägnats åt att maximera inställningarnas känslighet och precision. XXZ är utformad för att minska trögheten och säkerställa omedelbar kontroll över fjädringens svängningar. Målet är att ge föraren precision vid körning och en oöverträffad ökning av greppet samt ett jämnt däckslitage genom omedelbar kontroll av de verkande krafterna. Detta ger föraren maximalt stöd i kurvor även vid extrema lutningsvinklar, snabba riktningsbyten, maximalt förtroende vid gaspådrag på alla typer av banor samt perfekt stabilitet i bakdelen även vid de hårdaste bromsmanövrerna.
INSTÄLLNINGAR
I LEVERANSEN INGÅR: Specifik monteringsanvisning för varje modell samt inställningsblad.
MODELLER SOM FINNS TILLGÄNGLIGA FÖR: Aprilia, BMW, Ducati, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
Bilderna är endast vägledande och generiska för produktmodellen och inte specifika för användningsområdet.
