Gracias a la tapa abierta, se puede ver el embrague y experimentar directamente el milagro técnico del motor.
Varias combinaciones de colores disponibles.
Durante el montaje, o bien el aceite debe ser drenado o la moto debe estar en el caballete lateral. Tampoco se debe montar la tapa del embrague con el motor caliente.
En las BMW M 1000 RR de 24 y 25, se debe adaptar la guía de viento de la aleta lateral, como se muestra en la última imagen.